Ang pag-unlad ng teknolohiya ng stepper motor drive, ang bawat teknolohikal na inobasyon ay magdadala ng ilang rebolusyon sa merkado na may high-end na teknolohiya upang pamunuan ang merkado.
1. Patuloy na boltahe na biyahe
Ang single-voltage drive ay tumutukoy sa proseso ng paggana ng motor winding, kung saan ang boltahe lamang sa winding power supply ay iisa ang direksyon, at ang maramihang windings ay salit-salit na nagbibigay ng boltahe. Ang paraan ay medyo luma na, ngayon ay karaniwang hindi na ginagamit.
Mga Kalamangan: simple ang circuit, kakaunti ang mga bahagi, simple rin ang kontrol, at medyo simple ang pagsasakatuparan.
Mga Kakulangan: dapat magbigay ng sapat na malaking kasalukuyang transistor para sa switch processing, ang bilis ng pagpapatakbo ng stepper motor ay medyo mababa, ang panginginig ng boses ng motor ay medyo malaki, at ang init ay hindi gaanong nailarawan. Dahil hindi na ito ginagamit, hindi na ito gaanong inilalarawan.
2. Mataas at mababang boltaheng drive
Bilang resulta ng constant voltage drive, maraming mga kakulangan, ang karagdagang pag-unlad ng teknolohiya, ang pagbuo ng mga bagong high at low voltage drive upang mapabuti ang ilan sa mga kakulangan ng constant voltage drive, ang prinsipyo ng high at low voltage drive ay, sa paggalaw ng motor sa buong hakbang kapag ang paggamit ng high-voltage control, sa paggalaw ng kalahating hakbang kapag ang paggamit ng low-voltage control, ang paghinto ay ang paggamit ng low-pressure upang makontrol.
Mga Kalamangan: ang mataas at mababang boltahe na kontrol ay nagpapabuti ng panginginig ng boses at ingay sa isang tiyak na lawak, at ang konsepto ng subdivision control stepper motor ay iminungkahi sa unang pagkakataon, at ang paraan ng pagtatrabaho ng pagbawas ng kuryente sa kalahati kapag huminto ay iminungkahi rin.
Mga Disadvantages: ang circuit ay kumplikado kumpara sa constant voltage drive, ang mga katangian ng transistor ay mataas ang dalas, ang motor ay medyo malaki pa rin ang vibration sa mababang bilis, ang init ay medyo malaki pa rin, at ngayon ay karaniwang hindi ginagamit ang drive mode na ito.
3. Self-excited constant current chopper drive
Ang self-excited constant current chopper drive ay gumagana sa disenyo ng hardware kapag ang kasalukuyang ay umabot sa isang tiyak na itinakdang halaga, at ang kasalukuyang dumadaan sa hardware ay isasara, at pagkatapos ay iikot sa isa pang winding na may energized current, ang isa pang winding na may energized current ay magiging isang nakapirming kasalukuyang, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng hardware ay isasara, at iba pa, upang isulong ang operasyon ng stepper motor.
Mga Kalamangan: ang ingay ay lubos na nabawasan, ang bilis ay tumataas sa isang tiyak na lawak, ang pagganap ay mas mahusay kaysa sa unang dalawang uri ng ilang mga pagpapabuti.
Mga Kakulangan: medyo mataas ang mga kinakailangan sa disenyo ng circuit, mataas ang mga kinakailangan sa anti-interference ng circuit, madaling magdulot ng mataas na dalas, nasusunog na mga bahagi ng drive, at mataas ang mga kinakailangan sa pagganap ng mga bahagi.
4. Kasalukuyang paghahambing ng chopper drive (kasalukuyang pangunahing teknolohiyang ginagamit sa merkado)
Ang paghahambing ng kasalukuyang chopper drive ay ang halaga ng kasalukuyang paikot-ikot na stepper motor sa isang tiyak na proporsyon ng boltahe, at ang halaga ng output ng D / A converter para sa paghahambing, ang mga resulta ng paghahambing ay upang kontrolin ang switch ng power tube, upang makamit ang layunin ng pagkontrol sa kasalukuyang phase ng paikot-ikot.
Mga Kalamangan: upang ang kontrol ng paggalaw ay gayahin ang mga katangian ng sine wave, lubos na mapabuti ang pagganap, ang bilis ng paggalaw at ingay ay medyo maliit, maaari kang gumamit ng medyo mataas na subdibisyon, ay ang kasalukuyang sikat na paraan ng pagkontrol.
Mga Kakulangan: ang circuit ay mas kumplikado, ang interference sa circuit ay mahirap kontrolin at itugma ang mga kinakailangan sa teoretikal, madaling makagawa ng jitter, sa pagkontrol ng pagbuo ng sinusoidal peaks at valleys, na madaling humantong sa high-frequency interference, na siya namang humahantong sa pag-init ng mga bahagi ng drive o dahil sa pagtanda ng frequency ay masyadong mataas, na siyang pangunahing dahilan kung bakit maraming driver ang madaling gamitin nang higit sa 1 taon sa mga pangunahing dahilan para sa pulang proteksyon na ilaw.
5. Lubog na biyahe
Ito ay isang bagong teknolohiya sa pagkontrol ng galaw, ang teknolohiyang ito ay nasa kasalukuyang paghahambing ng teknolohiya ng chopper drive, sa ilalim ng premise ng pagtagumpayan ang mga pagkukulang at inobasyon ng isang bagong paraan ng pagmamaneho. Ang pangunahing teknolohiya nito ay nasa kasalukuyang paghahambing ng chopper drive sa ilalim ng premise ng pagpapataas ng init ng elemento ng pagmamaneho at teknolohiya ng proteksyon laban sa high frequency suppression.
Mga Kalamangan: parehong mga bentahe ng kasalukuyang paghahambing na chopper drive, ang init ay partikular na maliit, mahabang buhay ng serbisyo.
Mga Kakulangan: isang bagong teknolohiya, ang presyo ay medyo mataas, ang bawat stepping motor at driver ay medyo mahigpit na mga kinakailangan sa pagtutugma.
Oras ng pag-post: Agosto-28-2024