Kapag ang boltahe ay nabawasan, ang motor, bilang pangunahing aparato ng electric drive, ay sumasailalim sa isang serye ng mga makabuluhang pagbabago

Kapag ang boltahe ay nabawasan, ang motor, bilang pangunahing aparato ng isang electric drive, ay sumasailalim sa isang serye ng mga makabuluhang pagbabago. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng mga pagbabagong ito, na idinisenyo upang makatulong na mas maunawaan ang epekto ng pagbawas ng boltahe sa pagganap ng motor at mga kondisyon ng pagpapatakbo.

一、Mga Kasalukuyang Pagbabago
Paliwanag ng prinsipyo: Ayon sa batas ng Ohm, ang ugnayan sa pagitan ng kasalukuyang I, boltahe U at paglaban R ay I=U/R. Sa mga de-koryenteng motor, ang paglaban ng R (pangunahin ang paglaban sa stator at paglaban ng rotor) ay karaniwang hindi nagbabago, kaya ang pagbawas ng boltahe U ay direktang hahantong sa pagtaas ng kasalukuyang I. Para sa iba't ibang uri ng mga de-koryenteng motor, ang kasalukuyang pagbabago ay magiging kapareho ng sa paglaban ng stator. Para sa iba't ibang uri ng mga motor, ang mga tiyak na pagpapakita ng mga kasalukuyang pagbabago ay maaaring mag-iba.

Tukoy na pagganap:
DC motors: brushless DC motors (BLDC) at brushed DC motors ay nakakaranas ng isang makabuluhang pagtaas sa kasalukuyang kapag ang boltahe ay nabawasan kung ang load ay nananatiling pare-pareho. Ito ay dahil ang motor ay nangangailangan ng mas maraming kasalukuyang upang mapanatili ang orihinal na output ng metalikang kuwintas.

Mga AC motor: Para sa mga asynchronous na motor, bagama't awtomatikong binabawasan ng motor ang bilis nito upang tumugma sa pagkarga kapag nabawasan ang boltahe, maaari pa ring tumaas ang kasalukuyang sa kaso ng mas mabigat o mas mabilis na pagbabago ng load. Tulad ng para sa kasabay na motor, kung ang pagkarga ay nananatiling hindi nagbabago kapag ang boltahe ay binabaan, ang kasalukuyang ay hindi magbabago nang malaki sa teorya, ngunit kung ang pagkarga ay tumaas, ang kasalukuyang ay tataas din.

二, pagbabago ng metalikang kuwintas at bilis

Pagbabago ng metalikang kuwintas: Ang pagbabawas ng boltahe ay karaniwang humahantong sa pagbawas ng metalikang kuwintas ng motor. Ito ay dahil ang metalikang kuwintas ay proporsyonal sa produkto ng kasalukuyang at pagkilos ng bagay, at kapag ang boltahe ay binabaan, kahit na ang kasalukuyang pagtaas, ang pagkilos ng bagay ay maaaring bumaba dahil sa kakulangan ng boltahe, na nagreresulta sa pagbaba sa pangkalahatang metalikang kuwintas. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, tulad ng sa DC motors, kung ang kasalukuyang ay tumaas nang sapat, maaari itong magbayad para sa pagbaba ng pagkilos ng bagay sa ilang mga lawak, na pinapanatili ang metalikang kuwintas na medyo matatag.

Pagbabago ng bilis: Para sa mga AC motor, lalo na sa mga asynchronous at synchronous na motor, ang pagbawas sa boltahe ay direktang magreresulta sa pagbawas sa bilis. Ito ay dahil ang bilis ng motor ay nauugnay sa dalas ng supply ng kuryente at ang bilang ng mga pares ng poste ng motor, at ang pagbabawas ng boltahe ay makakaapekto sa lakas ng electromagnetic field ng motor, na kung saan ay nagpapababa ng bilis. Para sa mga DC motor, ang bilis ay proporsyonal sa boltahe, kaya ang bilis ay bababa nang naaayon kapag bumaba ang boltahe.

三, kahusayan at init
Mas mababang kahusayan: ang mas mababang boltahe ay hahantong sa mas mababang kahusayan ng motor. Dahil ang motor sa mas mababang boltahe na operasyon, kailangan ng higit pang kasalukuyang upang mapanatili ang kapangyarihan ng output, at ang pagtaas sa kasalukuyang ay tataas ang pagkawala ng tanso ng motor at pagkawala ng bakal, kaya binabawasan ang pangkalahatang kahusayan.
Tumaas na henerasyon ng init: Dahil sa pagtaas ng kasalukuyang at pagbaba ng kahusayan, ang mga motor ay bumubuo ng mas maraming init sa panahon ng operasyon. Ito ay hindi lamang nagpapabilis sa pagtanda at pagkasira ng motor, ngunit maaari ring mag-trigger ng pag-activate ng overheating na proteksyon na aparato, na nagreresulta sa pagsara ng motor.

四、 ang epekto sa buhay ng motor
Ang pangmatagalang operasyon sa ilalim ng hindi matatag na boltahe o mababang boltahe na kapaligiran ay seryosong paikliin ang buhay ng serbisyo ng motor. Dahil ang pagbawas ng boltahe na dulot ng pagtaas ng kasalukuyang, mga pagbabago sa metalikang kuwintas, pagbaba ng bilis at pagbabawas ng kahusayan at iba pang mga isyu ay magdudulot ng pinsala sa panloob na istraktura at pagganap ng kuryente ng motor. Bilang karagdagan, ang pagtaas sa pagbuo ng init ay magpapabilis din sa proseso ng pagtanda ng materyal na pagkakabukod ng motor.

五, Pag-iwas
Upang mabawasan ang epekto ng pagbawas ng boltahe sa motor, maaaring gawin ang mga sumusunod na hakbang:
I-optimize ang power supply system: siguraduhin na ang boltahe ng power supply grid ay stable, upang maiwasan ang epekto ng pagbabagu-bago ng boltahe sa motor.
Pagpili ng angkop na mga motor: sa disenyo at pagpili ng mga pagbabago sa boltahe ay isinasaalang-alang ang mga kadahilanan ng pagpili ng mga motor na may malawak na hanay ng pagbagay ng boltahe.
I-install ang stabilizer ng boltahe: i-install ang stabilizer ng boltahe o regulator ng boltahe sa input ng motor upang mapanatili ang katatagan ng boltahe.

Palakasin ang pagpapanatili: regular na inspeksyon at pagpapanatili ng motor upang makita at harapin ang mga potensyal na problema sa isang napapanahong paraan upang mapalawig ang buhay ng serbisyo ng motor.
Sa buod, ang epekto ng pagbabawas ng boltahe sa motor ay multi-faceted, kabilang ang mga kasalukuyang pagbabago, mga pagbabago sa metalikang kuwintas at bilis, kahusayan at mga problema sa init at ang epekto ng buhay ng motor. Samakatuwid, sa mga praktikal na aplikasyon ay kailangang gumawa ng mga epektibong hakbang upang mabawasan ang mga epektong ito upang matiyak ang ligtas at matatag na operasyon ng motor.